
Сдвоенный швеллер — это составной профиль, образованный соединением двух одинарных швеллеров спинками друг к другу с помощью сварки или специальных соединительных элементов. Широко применяется в сейсмостойких кронштейнах, большепролётных трубопроводных эстакадах, опорах тяжёлого оборудования и фотоэлектрических установках.
Сдвоенный швеллер — это составной профиль, образованный соединением двух одинарных швеллеров спинками друг к другу с помощью сварки или специальных соединительных элементов. Широко применяется в сейсмостойких кронштейнах, большепролётных трубопроводных эстакадах, опорах тяжёлого оборудования и фотоэлектрических установках.
Изделие имеет сечение в виде двух C-образных профилей, обращённых спинками в противоположные стороны. Общая жёсткость на изгиб и несущая способность значительно выше, чем у одинарного швеллера, что делает его пригодным для тяжёлых нагрузок и больших пролётов. На боковых поверхностях швеллера предусмотрены непрерывные зубья или монтажные отверстия для быстрого соединения и фиксации с гайками, защёлками и другими крепёжными элементами. Материалом служит высококачественная горячекатаная рулонная сталь, подвергнутая холодному профилированию. Стандартная длина составляет 3 м или 6 м. Поверхность обработана методом горячего цинкования или дакромет, что обеспечивает превосходную стойкость к коррозии.
Сдвоенный швеллер отличается стабильностью конструкции, высокой несущей способностью и гибкостью монтажа. Он является идеальным конструкционным материалом в сборных тяжёлых опорных системах, заменяющим сварные соединения из профилей.